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葛洲坝集团:青岛地铁项目局部存在钢筋布设、混凝土局部厚度问题

本文摘要:7月1日早晨,葛洲坝集团公告称,最近媒体报道葛洲坝集团电力有限责任公司承包商青岛地铁1号线外接电源项目没有质量和管理问题。青岛地铁1号线外电源辅助工程经青岛市公共资源交易中心公开招标订购,建设部门为青岛市地铁1号线有限公司,中标部门为葛洲坝电力公司。 双方于2018年3月30日签订施工合同,合同金额14,110万元,项目于2019年3月5日月开工。目前开展第一阶段管道土建工程,已完成20%土建工程竣工验收合格后,开展第二阶段电缆下穿等电气安装工程。

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7月1日早晨,葛洲坝集团公告称,最近媒体报道葛洲坝集团电力有限责任公司承包商青岛地铁1号线外接电源项目没有质量和管理问题。青岛地铁1号线外电源辅助工程经青岛市公共资源交易中心公开招标订购,建设部门为青岛市地铁1号线有限公司,中标部门为葛洲坝电力公司。

双方于2018年3月30日签订施工合同,合同金额14,110万元,项目于2019年3月5日月开工。目前开展第一阶段管道土建工程,已完成20%土建工程竣工验收合格后,开展第二阶段电缆下穿等电气安装工程。2018年9月,葛洲坝电力公司与青岛永利捷电力工程有限公司(以下简称青岛永利捷公司)签订了《青岛市地铁1号线开关站外电源工程和安装工程劳务承包合同》,合同金额为2718.81万元。

劳务承包内容主要是土石方的开挖和挖掘、混凝土吊装等劳务作业。所有主要材料(电缆、排管、钢筋、商品混凝土、电缆附件等)由葛洲坝电力公司管理订单。该项目于2019年3月5日开工后,青岛永利捷公司擅自开展劳务作业再分包。葛洲坝电力公司于2019年5月20日发现青岛永利捷公司没有劳务转包情况,当天拒绝调查,2019年6月5日中止了劳务转包合同。

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葛洲坝集团根据法律法规,经可行性验证,公司指出葛洲坝电力公司不存在违法分包问题。但是,作为总承包人,葛洲坝电力公司项目管理不存在问题,主要包括严格控制分包偿还过程、不能监测分包项目质量等。葛洲坝集团否认,根据青岛地铁邀请的第三方机构的检扫地区钢筋规格和用量符合设计拒绝,但局部地区没有钢筋埋设失衡、混凝土垫层厚度失衡、混凝土厚度局部严重不足等问题。

为了保证万无一失,根据优质的工程标准,拆除刚施工的1.5公里电力管道工程进行修复。青岛地铁1号线开关站外电源施工和安装工程项目部现班成员停职检查,正式成立新项目部临时班,接管项目部生产经营管理日常工作。从公司总部水平正式成立专业调查组,彻底调查分包管理不存在的问题。

调查结论具体后,根据有关规定对有关人员进行责任确认和追究。鉴于该项目金额较小,该事件对公司本年度营业收入和利润不含根本影响。


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